大约两周前，欧宝Rocks-e作为雪铁龙Ami全电动重型四轮车的重新贴标版本亮相。就像它的法国兄弟一样，它充满了怪癖，看起来像一辆现实生活中的玩具车。这使它成为工业设计学生LukasWenzhöfer一个有趣的小项目的完美基地，他在一周内创造了欧宝Rockse-xtreme。

目前就读于德国普福尔茨海姆大学设计学院的Wenzhöfer说：“新的欧宝Rocks-e一开始就很两极分化，那么为什么不彻底疯掉呢?”

正如您所看到的，由于对欧宝的第一辆电动重型四轮车进行了一系列修改，他确实实现了自己的目标。虽然他保留了Rocks-e的所有原始车身面板，但他确实为他的设计增添了很多戏剧性，安装了越野轮胎、带有大量行驶负载的凸起悬架和超宽轨道。即使是宽大的挡泥板附件也不足以覆盖像越野推车一样从汽车四个角突出的车轮。

在温室顶部增加了一个管状结构，以便在发生翻车事故时保护机舱。在这种情况下，巨大的尾翼将承受最大的损坏，因为它伸出车顶上方几英寸——据称证明了足够的下压力。

有趣的是，设计师可以自由地添加与欧宝当前设计语言相匹配的新LED大灯和尾灯，这比量产车的雪铁龙衍生单元要好得多。他还添加了安装在屋顶上的LED和铝制防滑板，以营造出一种冒险的外观。最后，酷炫的制服结合了黑色、黄色和青色。

正如您从Wenzhöfer创作的CGI视频中看到的那样，欧宝Rockse-xtreme在混凝土滑板轨道上会感到宾至如归，跳跃、动力滑行，以及做任何你敢用遥控车做的事情。当汽车在强力制动下俯冲时，悬架看起来非常柔软。库存Rock-e配备8马力电动机和5.5千瓦时电池组，但我们猜测e-xtreme版本将配备升级的动力系统，以更好地匹配其特性，同时保持约425公斤(937磅)。

公平地说，这不是我们第一次看到看起来很疯狂的重型四轮车。雷诺在2013年推出了TwizyRenaultSportF1(您实际上可以为您的Twizy购买类似的受F1启发的车身套件，而无需额外的性能)，而上周在中国出现的奇瑞小蚂蚁ProBigfoot是一款bigfoot改装小型电动车。