ZZ632 V8 具有 1004 马力(746 千瓦)和高达 1188 牛米的功率，这意味着您可以将现代工程技术移植到您的经典雪佛兰或任何旧的飙车中，并享有工厂保修。

为了了解新雪佛兰板条箱发动机的功率有多大，最终国产霍顿 Commodore SS V8配备 6.2 升 LS3 发动机，输出了令人印象深刻的 304kW 和 570Nm - 不到这款新型 GM Performance 动力装置输出的一半。

在开发过程中，单个 ZZ632 发动机在发动机测功机上经受了 200 多次模拟阻力带通过。

“这是我们制造过的最大、最糟糕的板条箱引擎，”通用汽车性能和赛车推进团队总监 Russ O'Blenes 说。

“作为性能之王，ZZ632 位于我们无与伦比的板条箱发动机系列的顶端。它提供了令人难以置信的动力，而且它是靠泵燃料来实现的。”

无论您查看哪种规格，这些数字都是巨大的。ZZ632 指的是容量，632 立方英寸以我们的钱计为 10,348cc，无论您以何种方式衡量它，都是一个巨大的引擎。

峰值功率在 6600 rpm 时达到，峰值扭矩在 5600 rpm 时达到，大块很乐意一直转速到 7000 rpm。

通用汽车 Performance 板条箱电机的优势一直是工厂工程水平，它包含在一个包装中，您可以回顾性地安装到旧的肌肉车或卡车中。