大众汽车的电气化推动最近推出了令人兴奋的机器。大众ID.4一直是该汽车制造商在美国引起轰动的努力的一部分，紧随其后的是长轴距ID.Buzz面包车，甚至可能是电动皮卡车。但是，尽管到目前为止，电动汽车的推动主要是成功的，但仍有一群人不希望依赖电动动力系统，但热衷于减少他们的碳足迹。对于这些人来说，混合动力汽车是理想的选择，大众汽车目前正在开发的最新产品之一是CaddyeHybrid。

Caddy的尺寸和用途与福特的TransitConnect货车相似，后者也可作为插电式混合动力车使用。在北极圈附近拍摄的这些间谍照片中，我们看到，与福特一样，大众汽车对混合动力货车的造型采取了非常克制的方法，与传统的仅燃烧变体相比几乎没有什么变化。前保险杠有一个独特的格栅，以指示其电气化驱动单元，前大灯之间的格栅平滑地关闭，并拥有一条狭窄的装饰条，可能包含LED照明。它非常漂亮，我们认为这比福特提供的更具吸引力。

在挡泥板上，我们看到一个突出的充电端口，出于某种原因，它被贴在其中一个原型上(图中为Caddy和较长的CaddyMaxi)。移到后部，有一对有色尾灯平滑地集成到后饰板中。这种时尚的外观与似乎隐藏车牌灯和后视摄像头的玻璃窗相得益彰。

大众汽车开发了Caddy和福特的Tourneo，因此它们将提供类似的功能。最新传闻表明，CaddyeHybrid将搭载1.5升TSI发动机，取代GolfPHEV中使用的1.4发动机。这款新发动机预计将与六速DSG自动变速器配合使用，电动机可能会提供31-38英里的全电动范围。预计将在今年晚些时候作为2023年的模型进行全面展示。