第三代BMW X3结合了崎off的越野外观和运动气息

在宝马X3是推出了中型运动型多功能车市场在2003年自那时以来，汽车，宝马迄今已录得超过150万个在两个模型代X3的新用户注册。现在，新款BMW X3将以更加引人注目的动态设计语言，强大而高效的驱动系统以及豪华的设备，为这一成功故事写下新篇章。

全新BMW X3的设计结合了崎off的越野外观和运动气息 第三代BMW X3结合了崎off的越野外观和运动气息，沿袭了前代的轮胎行驶轨迹。它熟悉的比例，包括非常短的前后悬垂，使前后轴之间的重量分配达到了50:50的完美比例。

xLine，M Sport和Luxury Line装饰变体(后者是该系列的新成员)，并且BMW个性化产品系列使BMW X3的外观能够更精确地适应客户的个人喜好。除了标准的18英寸轻合金车轮(以前是17英寸)以外，客户还可以进入最大21英寸尺寸的车轮/轮胎组合的选项列表。

BMW工程师采用了影响深远的底盘修改技术，以显着改善新型BMW X3的行驶动力学，方向稳定性和转向感。出现的汽车比以前的汽车更运动，但避免了乘坐舒适性的折衷。底盘选件包括M Sport悬架，动态减震器控制，M Sport刹车和可变运动转向。新款BMW X3的发布(或发布后不久)将提供两台柴油发动机和三台汽油单元。

360马力的BMW X3 M40i为X3系列提供了首款M高性能汽车，另外还有第二款汽油机，其形状为BMW X3 xDrive30i，可产生252bhp。两种柴油机型号分别是190bhp的BMW X3 xDrive20d和265bhp的BMW X3 xDrive30d。新X3推出后不久，将会推出具有184bhp功率和全轮驱动或后轮驱动选择的BMW X3 20i(欧洲除外)。所有发动机变型都将与8速Steptronic变速器的优化版本作为标准配置进行组合。

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