如果不考虑地转偏向力，只考虑热力作用的话，地球会形成单圈环流，即赤道地区空气受热上升，到高空后向两极流去，在极地遇冷下沉，在地表向赤道流去。

但是由于地转偏向力的存在，空气在流动过程中位置发生偏移。

当来自赤道的高空空气流动到南北纬30度附近时，原本南北向气流受地转偏向力作用逐步转为稳定的自西向东流动，这支几乎沿平行纬度延伸方向流动的空气阻碍了高空的空气南北向流动，使得空气堆积，被迫下沉，于是形成副热带高压　副热带高压带的主要成因是动力的作用，其高压脊线（等压线或等高线反气旋曲率最大处的连线）处于哈得来经圈环流和费雷尔经圈环流的下沉气流区，天气多晴朗。

相传从大西洋运马往西印度群岛的帆船，进入副热带高压所在的纬度时，接连几周平静无风，无法航行，终因水和粮食用尽，不得不将马匹投入海中，故欧美各国常用马纬度作为副热带高压的同义词。

就副热带高压的单体来说，东部和西部的大气铅直运动情况有很大的差异：在高压的东部，下沉运动特别强，下沉气流因绝热压缩而变暖，造成很强的下沉逆温，称为信风逆温。

这种强逆温的层结非常稳定,抑制了铅直对流的发展,使天气持续晴好，形成了副热带大陆西岸的干燥气候带。

在高压的西部，下沉气流和逆温都比较弱，使低层辐合上升的暖湿空气，易于冲破逆温层而形成对流，故多雷阵雨天气。

参考资料：百度百科。