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手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。一挡的速度在0到10码；二挡的速度在10到20码；三挡的速度在20到40码；四挡的速度在40到60码

一般而言，换挡基于转速表的速度指示，在2000-3000之间的换档通常约为2500。但是根据在不同汽车上的驾驶经验，在平坦的道路上，应该从一档开始，稍微提高油门速度，并更改第二档；将速度更改为三档20km，四档40km，五档60km，车子增速比较流畅，不会出现顿挫感。 如果是上坡路段，为了增加动力，可将操作调低一挡：从一挡开始；稍微增加油门速度，速度上20km换二档；上40km换三档，上60km换四档，80km换五档。

手动挡各个档位对应车

低档起步，一般采用1档，1档经济车速15-20公里/小时。

建议：2档换1档不要高于18公里/小时。

车辆持续上坡需要挂低档，1-2档，确保车辆足够的动力。2档经济车速25-40公里/小时。

建议：3档换2档不要高于35公里/小时。

车辆持续下坡挂低档，2-3档，确保车辆速度不会过快。这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。 3档经济车速40-60公里/小时。

建议：4档换3档不要高于55公里/小时。

4档经济车速60-75公里/小时，建议：5档换4档不要高于70公里/小时。5档经济车速75公里/小时以上。

这仅仅是理论速度，因为汽车的速度、发动机转数、挡位这三者是有必然的关系的，所以不能完全看速度来换挡。车的载重不同，车子本身的情况等的差异，该开到什么速度换档也就不同，主要就是要听发动机的声音，当你听到发动机的声音开始变大、加油的时候转速很大，但是速度又不快的时候，就应该换档了。

手动变速器的功用就是

（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。

（2）在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。

（3）在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。

（4）通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构，如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。

手动变速器与液力自动变速器（AT）相比，有优点也有不足。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。