现代汽车集团今年将在韩国推出其首款采用3 级自动驾驶技术的汽车。

该技术将首先出现在澳大利亚不提供的Genesis G90旗舰轿车上。

现代汽车集团自动驾驶中心负责人 Woonjun 表示：“今年，集团将在 Genesis G90 上应用先进的高速公路驾驶试点 (HDP)，这是基于第二代集成控制器的自动驾驶 3 级技术。”张。

“该集团还在开发用于 3 级自动驾驶的远程停车试点 (RPP)。”

HDP系统将使用安装在车辆上的摄像头、雷达和激光雷达单元来实现自动驾驶。

3级自动驾驶意味着驾驶员可以在高速公路和交通拥堵等特定情况下将手从方向盘上移开，甚至将视线从道路上移开。

如果出现系统无法处理的问题，或者自动驾驶旅程即将结束，汽车会提示驾驶员接管。

在这个阶段，当一个人在驾驶并且激活了 3 级系统时，还不清楚谁将对任何碰撞负责。

现代汽车集团在其“解锁软件时代”活动中表示，Level 3 HDP 系统将首先在韩国推出，欧洲和美国等其他地区将稍后推出。

该公司没有提到任何提供 Down Under 功能的意图。

现代汽车集团并不是唯一一家开发 3 级自动驾驶技术的公司，梅赛德斯-奔驰、Stellantis、宝马和本田等汽车公司要么已经拥有一个系统，要么计划很快推出一个系统。

该公司还宣布正在开发第三代集成控制器，这将有助于大规模生产 3 级自动驾驶汽车。

该控制器将采用高性能半导体，为日后推出的 4 级和 5 级自动驾驶技术奠定基础。

该公司目前正计划明年在美国为优步和 Lyft 推出现代 Ioniq 5 机器人出租车，这是与其合资公司 Motional 合作开发的。

Ioniq 5自动驾驶出租车将采用 4 级自动驾驶技术，这意味着车辆默认自动驾驶，并且能够在其设计运行的所有道路情况下自行处理。

现代汽车集团在其“解锁软件时代”活动中发布的其他值得注意的公告包括在 2025 年推出两个新的电动汽车 (EV) 平台，并计划为其所有产品提供无线 (OTA) 软件更新。到 2025 年的车辆。