有些汽车是为驾驶而设计的，而另一些汽车则是为驾驶而设计的。BMW i7两者兼而有之。无论您坐在驾驶座还是后座，这款期待已久的豪华轿车都能为您提供更优质的体验。这是对 7 系列系列进行彻底改造的一部分，该系列还推出了新的汽油和柴油车型以及混合动力车型。

i7 完全是 7 系汽车，除了发动机之外，与其他新版本完全相同。作为 BMW 的顶级轿车，它吸引了非常挑剔的观众。这是一种供商人和贵宾使用的车辆，车主通常坐在后排，而司机则负责驾驶，但并非完全如此。

BMW 设计的全新 7 系旨在提供最佳驾驶体验，因此当您驾驶时，它会以其运动型车辆的精确度和动力做出响应。这使它的好处是驾驶起来和坐在后面放松一样有趣。对于后排的乘客，不仅有倾斜和按摩座椅，还有令人难以置信的 31 英寸影院显示屏，让您保持忙碌。

第一辆 BMW 7 系于 1977 年发布。从那时起，该车已经推出了六代，第七代就是这个新系列。它是 BMW 的旗舰车型，是其驾驶能力的巅峰之作，也是其许多最佳技术的发射台。2001 年首次推出 iDrive 系统的 7 系列，1986 年的第一个氙气大灯和 1977 年的第一个带 ABS 的大灯。

第七代 7 系列率先在后部配备 31.3 英寸影院屏幕显示屏，并将率先具备 Level 3 自动驾驶能力(目前已升级到 Level 2)。新车型仅采用长轴距形式，可选择三种主要发动机类型：汽油或柴油内燃机、插电式混合动力 (PHEV) 或 i7 的全电力系统。

我在 i7 的方向盘后面呆了几天，以正确体验这辆车的驾驶能力和司机驾驶的感觉。

适合和启动 - I7 的外观

新7系的外观一直存在分歧。BMW 一直倾向于i4和 iX 车型上出现的细长双肾前格栅，就像两个张开的鼻孔。虽然这在之前的车型上被前车牌打破了，但在 7 系列中它是不间断的。

这里还有一个新的大灯布置。全天候 LED 灯位置更高，与主大灯分开。在白天，这使得主大灯大部分消失在车身中，只留下狭窄的 LED 灯。

结果是汽车的外观更简洁、更现代。这是我第一次看到图片时不确定的，但就像 i4 和 iX，就个人而言，它看起来令人印象深刻。i7 有阿尔卑斯白、10 种不同的金属色和两种被称为“冰冻”的颜色可供选择。这些是哑光色调，很像高级包装，特别是深灰色版本看起来令人难以置信。对于有点不同的东西，它也有音调组合。这几乎具有劳斯莱斯的感觉(宝马自 2003 年以来拥有的一家公司)，使汽车看起来更宏伟但同时又现代。

作为标准配置，i7 安装在 19 英寸轮辋上，但可以选择 20 英寸和 21 英寸升级。内部可选择 Veganza 人造革或美利奴皮革颜色，外加橡木、白蜡木或钢琴黑饰边。

BMW i7 绝对是任何配置的领头羊。在车流中行驶时，它肯定会引起注意，并且在停放时看起来很有气势。旗舰车应该给人留下深刻印象，而这款车确实做到了。