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凸起的圆形自行车道可欣赏比利时森林的360度全景

比利时工作室BuroLandschap和De Gregorio&Partners在林堡省创建了一个名为“骑自行车穿越树”的循环赛道,作为自行车网络的一部分。顾名思义,“穿过树木骑自行车”是一条高架小路,骑自行车的人可以爬到离地面10米的高度,这样他们就可以骑在树梢上。在2020年Dezeen大奖中,比利时的环形道路被评选为 年度 基础设施项目。

专为旅游组织而建在皮恩文自然保护区参观林堡,该结构是直径为100米的双圆。

这条三米宽的小路长约700米,以缓缓的坡度上升到10米的高度,然后下降到森林地面。

景观设计师BuroLandschap 和建筑师 De Gregorio&Partners设计了该结构,以使人们能够与森林互动,但请注意,该景点对其周围环境的影响应尽可能小。

为了减少对森林的影响,使用安装在圆心的单个起重机建造了该结构。的耐候钢结构用螺钉桩基这意味着不使用混凝土建造。

确实必须砍伐几棵树,并将它们纳入景点附近建造的休息站。

BuroLandschap的创始人Pieter Daenen解释说:“对我们而言,最重要的是建立对环境和现有敏感自然影响最小的结构。” “这是起点!”

戴恩说:“树木当然很重要。” 他说:“毕竟,如果树木在结构建造后遭到破坏或毁坏,骑自行车穿过树木将不再有意义。”

“对于直径超过100米,高度10米的建筑来说,这并不容易。”

对于那些骑自行车穿越赫希特尔-埃克塞尔(Hechtel-Eksel)镇附近的自然保护区的人来说,非同寻常的游客胜地旨在为他们带来神奇的体验。

Daenen表示:“这种结构的优点是圆形螺旋形状。在高处骑行与骑行结合具有一定的魔力。”

“似乎游客再次成为孩子。您经常会看到来回开车的游客。而且,即使您的状况不太好,600米的行驶也很舒适,也不太难。”

该结构的甲板和支撑架由风化钢制成,其颜色为棕橙色,与森林中松树树干的颜色相似。

WilkinsonEyre和Urban Agency在哥本哈根设计弯曲的Lille Langebro自行车桥

Daenen解释说:“棕色是地球的颜色,在'绿色'之后,这是自然界中最常见的颜色。“布朗在环境中总是融合得很好。”

“两极就像树干一样。”他继续说道。“您必须非常接近才能看到周围的建筑。在100米之外,您几乎看不到该建筑。”

Daenen希望骑自行车穿过树木,将人们吸引到通常不会来的波斯兰森林,并引起人们对赫希特尔-埃克塞尔(Hechtel-Eksel)附近森林的关注。反过来,这将确保环境得到保留。

他说:“波斯兰是法兰德斯最大的连续森林,至今鲜为人知。” “建筑吸引了通常不会很快转移到这种环境的单独观众。”

他继续说:“这些人也有助于促进当地经济发展。” “政府对此也充满热情,并坚信森林还可以提供经济附加值。因此,它们还将为森林保护提供更多支持。”

骑自行车通过树是入围了Dezeen奖对项目,包括弯曲的自行车桥在哥本哈根WilkinsonEyre与城市设计机构,并在伦敦有用的工作室新型耐候钢人行天桥。

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